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Fortbewegung in Los Angeles: Ein Leitfaden für öffentliche Verkehrsmittel

Carrie Bell stammt aus Kalifornien und berichtet seit über einem Jahrzehnt über Reisen, Unterhaltung und Hochzeiten. Derzeit ist sie die Los Angeles-Spezialistin für Tripsavvy.

Jillian Dara ist freiberufliche Journalistin und Faktencheckerin. Ihre Arbeiten sind in Travel + Leisure, USA Today, Michelin Guides, Hemispheres, Dujour und Forbes erschienen.

Los Angeles Metro in the station

Mark Williamson / Getty Images

Im Los Angeles County leben mehr als 10 Millionen Menschen, was natürlich viele Autos auf den Straßen, den berüchtigten Smog und den legendären Verkehr mit sich bringt. Während viele Besucher immer noch Autos mieten oder sich auf Mitfahrgelegenheiten verlassen, gibt es ein ziemlich umfassendes öffentliches Verkehrssystem mit Bussen und Zügen.

Wenn Sie lernen, sich im U-Bahn-System zurechtzufinden, können Sie bei der Erkundung des riesigen Bezirks, der von der Los Angeles County MTA (Metropolitan Transit Authority) bedient wird, Geld, Zeit und Kopfschmerzen sparen. Dies ist ein Crashkurs, um das Auto stehen zu lassen und sich den 383 Millionen Fahrgästen anzuschließen, die die Metro im Jahr 2018 genutzt haben.

Wie man Metro Rail fährt

In den 1920er Jahren wurde LA an die Pacific Electric Railway Company angeschlossen, ein weiteres rotes Auto. Es war das größte elektrische Schienensystem der Welt. Es wurde jedoch demontiert, als der Autobesitz zum Traum wurde und ein massives Autobahnsystem gebaut wurde. Erst 1990 kehrte die blaue U-Bahn-Linie nach Südkalifornien zurück. Und trotz des weit verbreiteten Irrglaubens, dass sie niemand nutzt, ist sie gemessen an den Fahrgastzahlen eines der größten öffentlichen Verkehrssysteme des Landes.

Die Busse fahren zwar mehr Orte an, sind aber tendenziell langsamer und werden vor allem von Einheimischen genutzt, die zur Arbeit fahren wollen. Das Bahnsystem besteht derzeit aus vier oberirdischen Stadtbahnlinien und zwei unterirdischen U-Bahnen, wird aber ständig erweitert. Im Jahr 2015 wurden die Santa Monica Extension der Expo Line und die Azusa Extension der Gold Line fertiggestellt. Die Purple Line befindet sich derzeit im Bau, um 9 Meilen neue Gleise hinzuzufügen und schließlich von der Innenstadt nach Westwood zu führen. Die erste Etappe von der Western Station in Koreatown nach Wilshire/Lacienega wird voraussichtlich 2023 eröffnet.

Fahrpreis: Der Grundtarif für die Metro beträgt 1,75 $. Die Metro hat die Fahrkarten für alle Züge auf Stechkarten umgestellt. Jeder Fahrgast muss seine eigene Karte haben. Alle Fahrpreise müssen auf die Karte geladen und durch Anzapfen der Box an jeder Station entwertet werden. Eine wiederverwendbare Karte kostet am Automaten oder im Bus 2 $. Die Karte muss für jeden Zug oder Bus, in den Sie einsteigen, gezapft werden. Es können fünf Karten in einer Transaktion gekauft werden, aber die Karten müssen einzeln aufgeladen werden.

Metro-Züge un d-Busse in der gleichen Richtung innerhalb von zwei Stunden sind im Grundtarif enthalten, sofern die Karte für die letzte Fahrt in diesem Zeitfenster gezapft wird. Tap verbindet Shuttle-Optionen wie Bezirksbuslinien, stadtspezifische Busse, Radot, Santa Monica Big Blue Bus, Lux Bus, Santa Clarita Transit, Long Beach Transit und sogar die historische Angels Flight Performance.

Senioren, Studenten und Menschen mit Behinderungen können ermäßigte Tarife in Anspruch nehmen. Zwei Kinder unter fünf Jahren können in Begleitung eines zahlenden Erwachsenen kostenlos Bus und Bahn fahren. Diese Gruppen können auch online eine kostenlose Stechkarte beantragen

Verschiedene Arten von Fahrkarten: Zur Auswahl stehen die Metro-Tageskarte (7 $), die 7-Tage-Karte (25 $) und die 30-Tage-Karte (100 $). Tageskarten lohnen sich nur, wenn Sie mehr als 2 Stunden für Strecken von mehr als 4 Stunden benötigen.

Bezahlung: Wie oben beschrieben, müssen Sie eine Fahrkarte haben, um fahren zu können. Da nicht alle Bahnhöfe über Automaten verfügen, ist es am besten, im Voraus online zu bestellen. Sie können die Automatenkarte mit einer Kreditkarte oder online aufladen. Einige Bahnhöfe haben keine Drehkreuze, aber Sie müssen Ihre Karte bei jeder Fahrt anzapfen. Andernfalls droht ein Bußgeld von bis zu 250 $.

Betriebszeiten: Die meisten Linien sind an Wochentagen von vor 5 Uhr morgens bis Mitternacht und an Wochenenden bis 2 Uhr morgens geöffnet. In der Hauptverkehrszeit fahren die Züge alle 5 Minuten. In der Nacht kann es jedoch zu Wartezeiten von 20 bis 30 Minuten an den Haltestellen kommen. Achten Sie auf Ihre Umgebung, denn einige der Haltestellen liegen nicht in den sichersten Vierteln und befinden sich auf Straßenniveau und unter freiem Himmel.

Streckenverlauf: Derzeit gibt es 93 Haltestellen auf sechs Linien, die sich über 98 Meilen erstrecken. Die blaue Linie befördert Fahrgäste zwischen dem Stadtzentrum und Long Beach. Die rote Linie führt von North Hollywood zur Union Station, wo die Fahrgäste Anschluss an die Amtrak-Fernverkehrszüge haben. Die Purple Green Line verkehrt zwischen Wilshire/Western Station und Union Station. Die Gold Line fährt von East LA über Pasadena nach Azusa. Die Expo Line fährt vom Stadtzentrum bis zu einer Haltestelle etwa einen Block vom Strand entfernt in Santa Monica.

Barrierefreiheit: Zertifizierte Servicetiere sind in der Metro erlaubt. Für weitere Informationen zu diesem Thema klicken Sie bitte hier.

Wie man mit dem Metro-Bus fährt

Das Bussystem ist mit 2.308 Bussen, 13.978 Haltestellen und einem Einzugsgebiet von 1.479 Quadratmeilen gut ausgebaut.

Fahrpreis: Der Grundtarif der Metro beträgt 1,75 $. Sie können beim Einsteigen bar bezahlen, aber Sie müssen den genauen Fahrpreis angeben, da die Busunternehmen kein Wechselgeld herausgeben. Sie können auch eine wiederverwendbare Karte für maximal 20 $ kaufen. Senioren, Studenten und Menschen mit Behinderungen können ermäßigte Tarife in Anspruch nehmen. Zwei Kinder unter 5 Jahren können in Begleitung eines zahlenden Erwachsenen kostenlos mitfahren.

Fahrtrouten: Es gibt Buslinien, die fast das gesamte Stadtgebiet erschließen. Es gibt mehrere spezielle Routen wie den Dodger Stadium Express. Sie können die D.S.E. Union Station oder eine der vier South Bay Stationen (Slauson, Manchester, Harbor Freeway oder Rosecrans) nehmen. Seien Sie früh da, denn die Busse und Bahnhöfe sind zur Spielzeit ziemlich überfüllt. Metro hat auch zwei erweiterte Schnellbuslinien, Orange (Chatsworth nach North Hollywood) und Silver (San Pedro nach El Monte).

Andere Optionen für öffentliche Verkehrsmittel

Metro Bike Share: Ein 1.000 Fahrräder umfassendes Verleihprogramm steht in der Innenstadt, am LA Port, in Mid-City und auf der Westside zur Verfügung. Fahrer müssen mindestens 16 Jahre alt sein, und die Fahrräder müssen an einer der 150 Stationen der Stadt zurückgegeben werden. Der Preis für eine Einzelfahrt beträgt 1,75 $ für 30 Minuten und wird an der TAP bezahlt. Für Fahrten, die länger als 30 Minuten dauern, wird eine zusätzliche Gebühr erhoben. Pässe sind für 24 Stunden, 30 Tage oder 365 Tage erhältlich. Ermäßigte Tarife sind in denselben Gruppen wie bei anderen Metro-Diensten erhältlich.

LAX FlyAway: bietet einen kostengünstigen Hin- und Rücktransport zum LAX von vier Orten in der Stadt (Hollywood, Long Beach, Union Station und Van Nuys). Einige Abhol- und Abgabestellen befinden sich auf der Straße, während andere, wie Van Nuys, über volle Bahnhöfe und Langzeitparkplätze verfügen, die günstiger sind als am Flughafen. Der Service ist rund um die Uhr verfügbar, aber die tägliche Frequenz und die Öffnungszeiten variieren je nach Strecke. Die Fahrpreise für eine einfache Fahrt liegen zwischen 8 und 10 $ und können nur mit Kreditkarte bezahlt werden. Eine Reservierung ist nicht erforderlich. Für jeden Erwachsenen, der den Fahrpreis bezahlt, fahren zwei Kinder unter 5 Jahren kostenlos.

Metrolink: Dies sind Fernverkehrszüge für Pendler. Sie bedienen Vororte wie Orange County, Antelope Valley, Ventura County, San Bernardino, Riverside und das Inland Empire mit sieben Strecken. Zu diesem System gehört auch der Amtrak Pacific Surfliner, von dem viele Züge einen Blick auf den Ozean bieten und Besucher entlang der Küste von Ventura bis in die Innenstadt von San Diego befördern.

Taxis und Dispatch-Apps: In L.A. gibt es mehrere Taxiunternehmen, aber wenn Sie nicht gerade am LAX sind, müssen Sie in der Regel ein Taxi anrufen, wenn es nötig ist. Eine bessere und kostengünstigere Alternative sind Mitfahrdienste wie Uber und Lyft. Sie können sich in einer ausgewiesenen Zone auf der Abflugebene des LAX abholen lassen.

Elektro-Roller/Fahrräder: Eine Invasion von per App mietbaren Fahrrädern und Scootern hat die Straßen von LA erreicht, sehr zum Verdruss von Unternehmen und Hausbesitzern. Sie sind vor allem in touristischen Vierteln und Strandorten wie Santa Monica, Hollywood und Venice anzutreffen, aber jetzt auch im San Fernando Valley. Zu den Unternehmen gehören Lime und Bird.

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