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Mit dem Zug in Italien unterwegs.

Martha Baykazian ist eine Italien-Reiseexpertin, die ihr Haus in der nördlichen Toskana als Ausgangspunkt für eingehende Erkundungen des Landes nutzt.

Jillian Dara ist freiberufliche Journalistin und Faktencheckerin. Ihre Arbeiten sind in Travel + Leisure, USA Today, Michelin Guides, Hemispheres, Dujour und Forbes erschienen.

Freccia train in Italy

Zugreisen in Italien sind eine bequeme und kostengünstige Möglichkeit, einen Großteil des Landes zu erkunden, vor allem die größeren Städte und Ortschaften. Das landesweite Bahnsystem wurde in den 1800er Jahren eingeführt und unter dem faschistischen Regime Mussolinis stark ausgebaut. Die Bombardierungen während des Zweiten Weltkriegs zerstörten die Eisenbahnlinien, aber der Wiederaufbau erfolgte im Rahmen des Marshall-Plans der Nachkriegszeit. Die ersten Hochgeschwindigkeitszüge fuhren in den 1970er Jahren, und auch heute modernisiert und erweitert Italien sein Schienennetz, zumindest ein wenig.

Für den Besuch großer und mittelgroßer Städte, in denen das Autofahren weniger nervenaufreibend und das Parken weniger teuer ist, ist die Bahn in der Regel die beste Wahl. In Großstädten befinden sich die Bahnhöfe in der Regel im oder um das Stadtzentrum herum. In mittleren und kleinen Städten, vor allem in fortgeschrittenen Städten (wie Siena und Orvieto), befinden sich die Bahnhöfe auf niedrigeren Ebenen und sind mit dem Zentrum durch Busse, Fahrten oder einen kurzen Spaziergang oder eine Taxifahrt verbunden.

Wenn Sie die italienische Landschaft sehen und weiter entfernte Bergstädte besichtigen möchten, ist der Zug nicht die beste Wahl. Der Grund dafür ist, dass viele Städte keine Bahnhöfe in der Nähe haben. Außerdem sind die Bahngleise oft auf beiden Seiten mit Böschungen versehen, so dass man nicht immer einen Blick aus dem Fenster hat.

Italy train travel map

Arten von Zügen in Italien

Wie bereits erwähnt, sind alle Züge Teil von Trenitalia, der staatlichen Eisenbahngesellschaft.

Frecce Schnellzüge Der Frecce ist ein italienischer Hochgeschwindigkeitszug, der nur zwischen größeren Städten verkehrt. Die Reservierung eines Sitzplatzes in einem Frecce-Zug ist obligatorisch und normalerweise im Fahrpreis enthalten. Fahrkarten für die Hochgeschwindigkeitslinien Frecciarossa, Frecciargento und Frecciabianca (der Frecciarossa ist der schnellste) sind auf der Website von Trenitalia erhältlich. Die Hochgeschwindigkeitszüge sind sehr teuer und Sie werden schnell feststellen, dass sie schneller und zügiger sind als andere Trenitalia-Züge. Es stehen verschiedene Reiseklassen zur Verfügung, aber selbst die einfachen Freccia-Züge sind sauber und komfortabel.

Stadt-zu-Stadt-Züge.

Intercity-Züge sind relativ schnelle Züge, die in ganz Italien verkehren und in Städten und größeren Orten halten. Es gibt erste und zweite Klasse. Die Wagen der ersten Klasse bieten etwas bessere Sitzplätze und sind im Allgemeinen weniger überfüllt. Sie verfügen häufig auch über saubere Toiletten. Sitzplatzreservierungen sind für Intercity- und Zugverbindungen obligatorisch und im Fahrpreis enthalten. Auch für die meisten Intercity-Züge können Sitzplätze reserviert werden.

Regionale Züge sind reguläre Züge, die oft um Arbeits- oder Schulzeiten herum verkehren. Die Fahrpreise sind günstig und in der Regel zuverlässig, aber es kann schwierig sein, einen Sitzplatz auf den Hauptstrecken zu finden. In vielen Regionalzügen gibt es nur Sitzplätze in der 2. Klasse, aber wenn es möglich ist, sollten Sie den Kauf eines Tickets für die 1. Klasse zu kaufen. Sie sind selten voll, vor allem während der Pendlerzeiten, und kosten nicht viel. Seien wir ehrlich: Regionale Züge sind billig und fahren häufig, aber sie sind nicht nur sauber und komfortabel (mit Klimaanlage bei heißem Wetter), sondern auch schmutzig und stinkend und haben Toiletten, die man nicht betreten möchte. Nein, nicht immer, aber Sie sollten wissen, dass Regionale-Züge wie Würfel sind.

Italo.

Italo, eine private Eisenbahngesellschaft, betreibt Hochgeschwindigkeitszüge auf Strecken zwischen mehreren Großstädten. In den letzten Jahren hat Italo der Trenitalia das Geschäft streitig gemacht, vor allem im Wettbewerb mit den Freccia-Zügen. Italo verfügt über sehr moderne, saubere und komfortable Züge mit Serviceklassen von Smart (Standard) bis Club Executive (VIP-Klasse).

Mehrere kleine private Eisenbahngesellschaften bedienen bestimmte regionale Städte, wie z. B. Ente Autonomo Volturno, die von Neapel aus u. a. die Amalfiküste und Pompeji anfährt, und Ferrovie del Sud Est in Südapulien.

Ihr Ziel auf den Fahrplänen finden

Die Zugfahrpläne werden am Bahnhof sowohl für die Abfahrten ( partenze ) als auch für die Ankünfte ( arrivi ) ausgehängt. In den meisten Bahnhöfen gibt es entweder eine große Tafel oder einen kleinen Fernseher, auf dem die in Kürze ankommenden oder abfahrenden Züge und die von ihnen befahrenen Gleise aufgeführt sind. Auch wenn ein Zug auf dem Bildschirm angezeigt wird, müssen Sie möglicherweise eine Weile warten, bis die Gleise angezeigt werden und Sie sich zum richtigen Bahnsteig begeben können.

Kauf eines italienischen Zugtickets

Es gibt mehrere Möglichkeiten, Zugfahrkarten in Italien oder vor der Abfahrt zu kaufen.

  • Suchen Sie nach Fahrplänen, kaufen Sie Zugfahrkarten online und prüfen Sie die Zugfahrpläne in Trenitalia oder Italo. Am besten drucken Sie die Fahrkarten aus oder speichern sie auf Ihrem Smartphone und legen sie dem Zugbegleiter vor. Beide Unternehmen bieten praktische Apps für Android- oder Apple-Geräte an, mit denen Sie Fahrkarten suchen, kaufen und den Zugverlauf in Echtzeit verfolgen können.
  • Gehen Sie zum Bahnhofsschalter und geben Sie die Uhrzeit und das Ziel des Zuges an, in den Sie einsteigen möchten, die Anzahl der benötigten Fahrkarten und die Fahrkartenklasse (Primo oder Second).
  • Wenn der Bahnhof über einen Fahrkartenautomaten verfügt, benutzen Sie diesen. Diese sind sehr einfach zu bedienen und ersparen Ihnen lange Schlangen am Fahrkartenschalter, aber Sie müssen eventuell bar bezahlen.

Hinweis: Es wird dringend empfohlen, Ihre Fahrkarten online zu kaufen, es sei denn, Sie haben wirklich in letzter Minute etwas vor.

Wenn Sie mit einem Regionalzug reisen, berechtigt eine Fahrkarte zum Kauf einer Zugfahrt und garantiert nicht unbedingt einen Sitzplatz in diesem Zug. Wenn der Zug überfüllt ist und Sie keinen Sitzplatz in der 2. Klasse finden, versuchen Sie, den Schaffner zu finden und zu fragen, ob Sie Ihr Ticket auf einen Sitzplatz in der 1.

Einsteigen in den Zug

Sobald Sie Ihre Fahrkarte haben, begeben Sie sich in den Zug. Auf Italienisch heißen die Gleise “binari” (die Gleisnummern sind unter den Kästen an der Abfahrtstafel angegeben). In kleineren Bahnhöfen, in denen der Zug durch den Bahnhof fährt, müssen Sie, um ein Gleis zu erreichen, das kein binario uno oder Gleis 1 ist, in den unterirdischen Durchgang (sottopassagio) gehen. In größeren Bahnhöfen, wie z. B. Milano Centrale, wo die Züge nicht durch den Bahnhof fahren, sondern im Bahnhof halten, sind vor jedem Gleis Schilder angebracht, auf denen der nächste planmäßige Zug und dessen Abfahrtszeit angegeben sind.

Wenn Sie eine ausgedruckte Fahrkarte für einen Regionalzug oder einen kleinen Privatzug haben (oder eine Fahrkarte ohne spezifische Zugnummer, Datum und Uhrzeit), suchen Sie kurz vor dem Einsteigen in den Zug den grün-weißen Automaten (oder an einigen Bahnhöfen die älteren gelben Automaten) und stecken Sie den letzten Teil Ihrer Fahrkarte ein. Daraufhin wird das Datum und die Uhrzeit ausgedruckt, zu der die Fahrkarte zum ersten Mal benutzt und für die Fahrt entwertet wurde. Wird die Fahrkarte nicht entwertet, drohen empfindliche Geldstrafen. Die Überprüfung gilt für Fahrkarten für Regionalzüge oder alle Fahrkarten, auf denen kein bestimmtes Datum, keine Uhrzeit und keine Sitzplatznummer angegeben sind.

Wenn Sie einen elektronischen, PDF- oder QR-Code auf Ihre Fahrkarte gedruckt haben, müssen Sie diese nicht entwerten. Zeigen Sie ihn einfach vor, wenn der Schaffner den Zug passiert.

Wenn Sie keinen zugewiesenen Sitzplatz haben, steigen Sie in einen der Reiseklassenzüge ein. In der Regel gibt es eine Gepäckablage über dem Sitz oder eine spezielle große Gepäckablage am Ende jedes Wagens. In einigen Zügen passen große Gepäckstücke zwischen zwei Reihen mit Rücken an Rücken stehenden Sitzen. Beachten Sie, dass am Bahnhof oder an den Gleisen nicht immer Gepäckträger zur Verfügung stehen, die Ihnen beim Tragen Ihres Gepäcks helfen. Sie müssen Ihr Gepäck selbst in den Zug bringen.

Sobald Sie Platz genommen haben, ist es üblich, Ihre Mitreisenden zu grüßen. Ein einfaches Bonjourno reicht aus. Wenn Sie wissen möchten, ob ein Sitzplatz frei ist, sagen Sie einfach “Occupato?” und Sie werden gefragt, ob Sie einen Sitzplatz wünschen. oder E Libero?

An Ihrem Zielort

Bahnhöfe sind belebte Orte, besonders in großen Städten. Seien Sie vorsichtig mit Ihrem Gepäck und Ihrer Brieftasche. Bieten Sie nicht an, Ihnen beim Tragen Ihres Gepäcks zu helfen oder Sie zu befördern, nachdem Sie aus dem Zug ausgestiegen sind. Wenn Sie ein Taxi brauchen, wenden Sie sich an den Taxistand oder die Bushaltestelle außerhalb des Bahnhofs. In Städten mit einem U-Bahn-System (Metro) gibt es in der Regel eine U-Bahn-Station innerhalb des Bahnhofs.

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