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Wie reist man mit dem Zug zwischen Italien und der Schweiz?

Elizabeth Heath lebt seit 2009 in der italienischen Region Umbrien und ist seit 2017 Mitarbeiterin von TripSavvy. Sie hat auch für Frommer’s, The Washington Post und Travel + Leisure geschrieben.

Daytime image of a high-speed train traveling through the mountains from Zurich to Milan

Leonid Andronov/ Getty Images

Wenn Sie nach Europa reisen und sich sowohl in Italien als auch in der Schweiz aufhalten, ist die Fahrt mit dem Zug zwischen den beiden Ländern eine bequeme Option, vor allem wenn Sie kein Auto mieten möchten. Die Fahrt von Italien in die Schweiz und umgekehrt ist meist unkompliziert, aber es gibt ein paar Dinge, die Sie wissen sollten, bevor Sie Ihre Reise antreten.

Es gibt im Wesentlichen zwei Hauptkorridore für Zugreisen zwischen Italien und der Schweiz. Fast alle Züge, die aus Italien in die Schweiz einreisen, fahren in Mailand oder Tirano ab, kleinen Städten an der Schweizer Grenze. Ebenso enden die Züge von der Schweiz nach Italien an einem dieser beiden Orte. Die einzige Ausnahme ist ein direkter Zug, der täglich zwischen Venedig (Italien) und Genf (Schweiz) verkehrt.

Mailand ist mit dem Rest Italiens durch schnelle oder langsame Regionalzüge verbunden. Wenn Sie planen, am selben Tag von Mailand in die Schweiz zu reisen, sollten Sie die Fahrpläne der Züge beachten. Planen Sie mindestens eine Stunde für den Anschluss in Mailand ein, insbesondere wenn Sie mit InterCity- oder Regionalzügen ankommen. Züge, die im Hauptbahnhof von Mailand ankommen, können sich verspäten. Das bedeutet, dass Sie Ihren Zug in die Schweiz verpassen könnten. Sie müssen dann nicht nur mehrere Stunden auf den nächsten Zug warten, sondern möglicherweise auch ein neues Ticket kaufen, eine hohe Umsteigegebühr zahlen und den ursprünglich gewählten Sitzplatz oder Wagen verpassen. Einige von uns haben diese Lektion auf die harte Tour gelernt.

Reisen zwischen der Schweiz und Mailand

Von Mailands großem Hauptbahnhof, Milano Centrale, fahren direkte Züge nach Genf, Basel, Zürich und in andere Schweizer Städte. Die Strecken und Fahrzeiten sind wie folgt. Wir haben einige der wichtigsten Städte auf diesen Strecken hervorgehoben.

  • EC 32 oder 36 Mailand – Genf: 4 Stunden mit Halt in Stresa (Lago Maggiore), Domodossola, Brig, Sion, Montreux, Lausanne
  • EC 50, 52 oder 56 Mailand-Basel: 4 Stunden 12 Minuten mit Halt in Stresa (Lago Maggiore), Domodossola, Bleek, Fisp, Spiez, Thun, Bern und Olten (EC 56 hält auch in Ristal).
  • EC 358 von Mailand nach Basel: 4 h 46 min mit Halt in Monza, Como S. Giovanni (Comer See), Chiasso, Lugano, Bellinzona, Alto Goldau, Rothkreuz, Luzern und Olten.
  • EC 310, 312, 314, 316, 320, 322. 324 Mailand – Zürich: 3 h 40 min, Monza, Como S. Giovanni (Comer See), Chiasso, Lugano, Bellinzona, Alto Goldau, Rothkreuz und Zug (EC 312 hält nicht in Monza)

Diese Züge sind Teil des EuroCity-Netzes, eines internationalen Netzes von Zügen, die große europäische Städte miteinander verbinden. EuroCity-Züge fallen unter die Zuständigkeit des Landes, in dem sie verkehren. Das bedeutet, dass Fahrkarten für EuroCity-Züge sowohl bei den nationalen Bahngesellschaften in Italien (Trenitalia) als auch in der Schweiz (SBB) gekauft werden können. Wenn sich der Zug in Italien befindet, reisen Sie mit Trenitalia. Wenn der Zug in die Schweiz fährt, reisen Sie mit der SBB.

EuroCity-Züge sind im Fahrplan mit EC gekennzeichnet. Um als EC-Züge zu gelten, müssen die Züge bestimmte Kriterien erfüllen. Unter anderem müssen sie schnell sein und nur an Bahnhöfen in oder in der Nähe von Großstädten halten. Sie müssen über Waggons der ersten und zweiten Klasse verfügen. Alle Wagen müssen klimatisiert sein und über einen Speiseservice verfügen.

In allen EuroCity-Zügen ist eine Sitzplatzreservierung erforderlich (es sei denn, Sie reisen mit einem Swiss Travel Pass). Die Wagen der zweiten Klasse sind sehr komfortabel, während die Wagen der ersten Klasse weniger überfüllt und ruhiger sind und in der Regel über saubere Toiletten verfügen. Wenn Sie mit einem kleinen Budget reisen, vor allem für kürzere Reisen, werden Sie sich in einem Zug der zweiten Klasse sehr wohl fühlen.

An den großen Bahnhöfen von Mailand werden Sie aufgefordert, ein gedrucktes, ein PDF- oder ein elektronisches Ticket vorzuzeigen, bevor Sie den Bahnsteig betreten. An Bord des Zuges bestätigt der Schaffner Ihren Fahrschein. Bei der Überfahrt in die Schweiz kann der SBB-Kondukteur die Kontrolle übernehmen und Ihr Ticket verlangen. Er kann auch nach Ihrem Reisepass oder einem anderen amtlichen Ausweis fragen. Wenn Sie von der Schweiz nach Mailand reisen, erwartet Sie mehr oder weniger derselbe Vorgang in umgekehrter Reihenfolge.

Wenn Sie tagsüber unterwegs sind und das Wetter klar ist, können Sie mit schönen Aussichten rechnen. Je nach Route können Sie einen Blick auf den Comer See oder den Lago Maggiore, die italienischen und Schweizer Alpen, den Genfer See oder den Vierwaldstättersee erhaschen. Züge, die zwischen Mailand und Luzern, Zürich und Basel verkehren, fahren durch den Gotthard-Basistunnel. Mit einer Länge von etwa 35 Meilen ist er der längste und tiefste Eisenbahntunnel der Welt. Er wurde 2016 eröffnet und verkürzt die Reisezeit zwischen Mailand und der Schweiz.

Reisen mit einem Swiss Travel Pass

Der Schweizer Reisepass wird ein wenig komplizierter, wenn man nach Italien reist, mit dem Zug, dem Bus, dem Schiff und sogar mit der Zahnradbahn, die in der Schweiz sehr einfach und bequem ist. Wenn Sie von Mailand aus in die Schweiz reisen und bereits einen Schweizer Reisepass gekauft haben, brauchen Sie nur ein gutes Ticket für die erste Stadt jenseits der Schweizer Grenze zu kaufen. Wenn Sie zum Beispiel von Mailand nach Genf reisen, kaufen Sie eine Fahrkarte nach Brig, der ersten Station in der Schweiz. Bleiben Sie dann im Zug und zeigen Sie Ihren Schweizer Fahrausweis vor, wenn der SBB-Zugbegleiter Ihre Fahrkarte kontrolliert. Wenn Sie einen zweiten Fahrausweis für den italienischen Teil der Reise gekauft haben, Ihr Schweizer Reisepass aber für die erste Klasse gilt, können Sie in der Schweiz umsteigen, müssen es aber nicht.

Ebenso muss ein Inhaber eines Schweizer Fahrausweises, der die Schweiz in Richtung Italien verlässt, nur ein Ticket für den italienischen Teil der Reise kaufen. Für den italienischen Teil der Reise ist eine Sitzplatzreservierung obligatorisch, in den meisten Schweizer Zügen ist sie jedoch nicht erforderlich. Es ist also nicht nötig, ein italienisches Ticket mit Schweizer Sitzplatzreservierung zu buchen, in den Zug einzusteigen und dann bei der Einreise nach Italien die Plätze zu tauschen. Am einfachsten ist es, wenn Sie dies direkt am SBB-Billettschalter tun. Das SBB-Personal stellt Ihnen eine für Mailand gültige Sitzplatzreservierung für die Schweizer Strecke aus (normalerweise nicht erforderlich). Für die Reservierung eines Sitzplatzes innerhalb der Schweiz zahlen Sie eine Servicegebühr von einigen Schweizer Franken.

Reisen zwischen Tirano und der Schweiz und Venedig und der Schweiz

Zwei weitere Strecken verbinden Italien und die Schweiz. Die erste ist einer der spektakulärsten Züge Europas, der Bernina Express von Tirano, Italien, nach St. Moritz, Schweiz. Der landschaftlich reizvolle Zug steigt von Tirano zum Bernina-Gletscher hinauf und fährt dann hinunter nach Pontresina und St. Moritz. Der Zug wird von der Rhätischen Bahn betrieben. Weitere Informationen finden Sie im vollständigen Führer zum Bernina Express.

Vom Bahnhof Santa Lucia in Venedig fährt täglich ein Zug nach Genf in der Schweiz. Der Zug EuroCity 42 verlässt Venedig um 16:18 Uhr. Er hält an mehreren Stationen, bevor er um Mitternacht in Genf ankommt. Er hält unter anderem in Venedig Mestre, Padua, Vicenza, Verona Porta Nuova, Peschiera del Garda, Brescia, Mailand Centrale, Gallarate, Domodossola, Brig, Sion, Montreux und Lausanne. Der 7-stündige EuroCity 37 fährt um 7.39 Uhr in Genf ab, hält in der gleichen Richtung und kommt um 14.42 Uhr in Venedig an. Zwei weitere Strecken verbinden Italien und die Schweiz. Die erste ist einer der spektakulärsten Züge Europas, der Bernina Express von Tirano, Italien, nach St. Moritz, Schweiz. Der Panoramazug fährt von Tirano hinauf zum Bernina-Gletscher und dann hinunter nach Pontresina und St. Moritz. Der Zug wird von der Rhätischen Bahn betrieben. Weitere Informationen finden Sie im vollständigen Führer zum Bernina Express.

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